SFS entwickelt kundenspezifische Präzisionskomponenten und Systemlösungen für moderne Bremskraftverstärker. Mit unserer umfassenden Expertise in den Bereichen mechanische Betätigung, Kraftübertragung und Grossserienfertigung unterstützen wir die Entwicklung kompakter, effizienter, NVH-optimierter und sicherheitsrelevanter Bremskraftverstärker-Systeme für Fahrzeuge der nächsten Generation.
Bremskraftverstärker-Systeme
Bremskraftverstärker reduzieren die Kraft, die zum Betätigen der Bremsen erforderlich ist, und ermöglichen dadurch eine reaktionsschnelle, kontrollierte und zuverlässige Bremsleistung. Mit der zunehmenden Elektrifizierung und Automatisierung von Fahrzeugen entwickeln sich herkömmliche vakuumunterstützte Bremskraftverstärker zu elektrisch betätigten Systemen weiter. Diese bieten eine bessere Kontrolle, kürzere Reaktionszeit und eine verbesserte Integration in fortschrittliche Fahrzeugfunktionen.
So funktionieren Bremskraftverstärker-Systeme
Ein Bremskraftverstärker verstärkt die Kraft, die durch das Betätigen des Bremspedals erzeugt wird, und verringert so den Kraftaufwand, der beim Bremsen erforderlich ist. In herkömmlichen Fahrzeugen erfolgt diese Unterstützung in der Regel über ein vakuumbasiertes System. Dieses nutzt Druckunterschiede, um die ausgeübte Kraft auf den Hauptbremszylinder zu verstärken.
Moderne Bremskraftverstärker nutzen zunehmend Elektromotoren und elektromechanische Antriebe, um den Bremsvorgang zu unterstützen. Diese Systeme ermöglichen – unabhängig vom Motorunterdruck – eine präzise Regelung der Bremskraft, wodurch sie sich besonders gut für Hybrid- und Elektrofahrzeuge eignen.
Durch die Kombination aus elektronischer Steuerung und leistungsfähiger mechanischer Betätigung reagieren elektrische Bremskraftverstärker schneller, verkürzen den Bremsweg, ermöglichen eine verbesserte Bremssteuerung und lassen sich besser in moderne Fahrerassistenzsysteme integrieren.
Die Entwicklung vom vakuumunterstützten zum elektrischen Bremskraftverstärker
Herkömmliche vakuumunterstützte Bremskraftverstärker werden seit Jahrzehnten in grossem Umfang in Bremssystemen von Fahrzeugen eingesetzt. Die zunehmende Elektrifizierung der Antriebe führt jedoch dazu, dass weniger vom Motor erzeugtes Vakuum zur Verfügung steht, wodurch der Bedarf an alternativen Technologien zur Bremskraftverstärkung steigt.
Elektrische Bremskraftverstärker-Systeme nutzen elektronisch gesteuerte Aktuatoren, um die Bremsassistenz zu erzeugen und zu regulieren. Dies ermöglicht eine flexiblere Steuerung der Bremskraft und unterstützt Funktionen wie das regenerative Bremsen, die automatische Notbremsung und moderne Fahrerassistenzsysteme.
Eine elektrische Betätigung kann zudem den Wirkungsgrad des Systems verbessern und kompaktere, hochintegrierte Bremslösungen ermöglichen. Mit der fortschreitenden Fahrzeugautomatisierung werden Bremskraftverstärker-Systeme künftig eine immer wichtigere Rolle als Schnittstelle zwischen Fahrereingaben, elektronischer Steuerung und mechanischer Bremsleistung einnehmen.
Präzisionskomponenten für Bremskraftverstärker-Systeme
Moderne elektrische Bremskraftverstärker sind auf präzise gefertigte mechanische Komponenten angewiesen, welche die vom Motor erzeugte Drehbewegung in eine kontrollierte lineare Kraft umwandeln. Die Leistung dieser Komponenten beeinflusst unmittelbar das Ansprechverhalten des Systems, die Kraftübertragung, den Wirkungsgrad und die langfristige Zuverlässigkeit.
Da Fahrzeuge durch die Elektrifizierung leiser werden, gewinnt NVH (Noise, Vibration, Harshness) an Bedeutung. Mit unserer fundierten Expertise in NVH-Analyse und Problemlösung optimieren wir Konstruktionen gezielt und erfüllen so individuelle Kundenanforderungen.
SFS entwickelt kundenspezifische Präzisionslösungen für anspruchsvolle Anwendungen im Bereich der Bremskraftverstärkung. Unser Portfolio umfasst leistungsstarke Kugelgewindetriebe, Formteile, Verbindungselemente und integrierte Baugruppen, die speziell auf die Anforderungen kompakter und hochbelasteter Automobilsysteme ausgelegt sind.
Dank der Fachkompetenz in verschiedenen Fertigungstechnologien bietet SFS ihren Kunden sowohl einzelne Komponenten als auch integrierte Systemlösungen an. Dieser Ansatz ermöglicht optimierte Schnittstellen, eine effiziente Montage sowie anwendungsspezifische Lösungen, die genau auf die Leistungsanforderungen der jeweiligen Bremskraftverstärker-Systeme zugeschnitten sind.
One-Box- und Two-Box-Systeme
Elektrohydraulische Bremssysteme können in unterschiedlichen Systemarchitekturen realisiert werden. Bei One-Box-Systemen sind Bremsunterstützung, Druckerzeugung und elektronische Steuerungsfunktionen in einer kompakten Einheit integriert. In Two-Box-Systemen sind der Bremskraftverstärker und die hydraulischen Steuerungsfunktionen wie ABS und ESP in separaten Modulen angeordnet.
Beide Architekturen stellen hohe Anforderungen an die Leistungsfähigkeit der Komponenten, den verfügbaren Bauraum und die Systemintegration. Die Komponenten sind darauf ausgelegt, eine zuverlässige Kraftübertragung zu gewährleisten und dabei in kompakten Einbauräumen sowie unter hohen mechanischen Belastungen zu funktionieren.
Unsere technische Expertise und Fertigungskompetenz
Komponenten für Bremskraftverstärker müssen hohe Anforderungen an Präzision, Festigkeit, Langlebigkeit und eine gleichbleibende, zuverlässige Leistung erfüllen. Um diese Eigenschaften zu erreichen, ist eine enge Abstimmung zwischen der Konstruktion der Komponenten, der Materialauswahl, der Fertigungstechnologie und der Funktionalität auf Systemebene erforderlich.
Unser Technologieportfolio ermöglicht die Entwicklung kundenspezifischer Komponenten für komplexe Bremskraftverstärker-Anwendungen und unterstützt gleichzeitig eine effiziente Grossserienfertigung in der Automobilindustrie.
Durch die frühzeitige Einbindung in den Entwicklungsprozess setzt SFS ihre Fertigungs- und Anwendungskompetenz gezielt ein, um die Leistung der Komponenten, die Produktionseffizienz und die Integration in das Gesamtsystem zu optimieren.
